[摘要] 河北省是低碳城市建设的先行者。早在2008年，世界自然基金会、国家建设部在我国首次推出两个低碳城市试点，一个是上海，另一个就是保定。
推广民用低碳设施解市民生活难题
保定市大部分新建住宅小区有一道在其他城市很难看到的景致：阳台外壁都挂着硕大的太阳能板。
这是保定市近年来大力倡导的太阳能热水系统，光照充足时，就使用太阳能加热，光照不足时，还能用电力加热。它解决了高层住宅无法使用太阳能热水器的难题。但记者了解到，对于这个“一机两用”的太阳能热水系统并不是人人都点赞。
“两年间坏了三次，每次维修都花几百元，索性买了台热水器，邻居们也大都反映不耐用。”家住保定某新建小区的刘女士坦言，“但听说临近小区使用的另一个品牌的太阳能却很耐用。。”
与太阳能移动终端充电桩、太阳能热水系统一样，很多民用低碳生活设施面临建成容易运营维护难的困境，这也是公共自行车服务系统项目已在当地酝酿多年至今难产的一个主要原因。
“该项目由市公交总公司运营，但一直以来，苦于找不到一条符合实际的市场化运营模式。”当地一位业内人士如此透露。
“保定市民今年就能骑上公共自行车了。”保定市交通局相关负责人告诉记者，该项目一期将在今年完成，计划在市区东风路、朝阳大街为设置33座服务站点，890座自助式智能自行车存取桩，1000辆公共自行车。一期项目完成后，以每年4万人次选择公共自行车出行计算，可减少排碳量11万千克。
让百姓真正过上低碳生活，享受低碳生活带来的便利，还需要在以市场为主导的前提下，政府再“推一把”。
“今年，保定市区并没有引进纯电动公交车的计划。”保定市交通局相关负责人告诉记者，几年前，该市对市区800余量公交车完成了“油改气”，改造率近100%。
记者了解到，在该方面，河北省石家庄、秦皇岛等市已捷足先登，保定周边个别县市也已使用上纯电动公交车。从国内有些城市的做法来看，采购纯电动公交车的费用由国家和地方财政两方负担。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
