[摘要] 随着人们生活水平提高，私家车数量激增，小区内停车难的问题也越来越显而易见。为了抢占停车位，小区绿地被毁坏，路面被硬化/安上地锁，这种现象在城市小区内越来越多。针对这个问题，本报记者走访唐山多个小区，其中既有开放式的老小区，也有封闭管理的新小区。
滦县金顶丽城：物业实行车辆管制，部分居民难理解
近日，多名网友爆料称，金鼎丽城小区物业拦住大门，致使业主不能开车进入。更有业主称，小区物业将绿地变成停车位，侵犯业主权益。另一部分居民这表示，理解物业做法，希望物业能规范小区停车。5月28日，金鼎物业法人代表联系本报回应此事称，物业并未占用小区绿地，增加车位均在规划图纸内，业主可随时向物业了解情况。
部分业主称：物业占用绿地，侵犯业主权益
据一位小区业主介绍，针对车位的事情，居民已经不止一次去和物业协商，但终都没有改变绿地变车位的事实。“从去年开始，物业在没经过业主同意的情况下，将小区内的绿地和水泥路都改成了停车位，这样引起了很多居民的抱怨和阻止。”王先生告诉记者，金鼎丽城入住率不错，而发生事情的小区是丽城的东区，有大约20几栋楼房，且几乎都是高层，对车位需求也很大。
25日晚，业主们像平时一样下班回家，但令人意外地是，物业开始阻拦业主进入小区。“只有购买停车位和租了停车位的业主才能进小区，其他人根本没法进去，一些业主十分气愤。”王先生称，绿地和小区道路本来就是归业主所有，为什么物业能随意破坏，如今连进出小区都受到了限制。“没办法业主只能把车停放在小区门口，当晚少有60辆车在小区外，整条街都被堵死了。”
据王先生介绍，早在没有改绿地之前，业主们经常把车停放在小区路边，“因为一个地下车位要12万，大家伙觉得贵，一直把车停在地上。虽然有时候不是很规范，但大家都能有地方停车，而且也没有造成居民生活不方便。可现在，居民们有家不能回，是真的很不方便。”
王先生告诉记者，如今，小区60%的地下车位都是空的，物业却还要新增地上车位，新增数约500个，“每个车位的价钱是5.2万元，每年还要向物业交纳400元的管理费。如果是租赁的话，一年租金是1000多元。他们在没有经过全体业主的同意下，私自将绿地改成停车位，这本身就是不对的。”
“退一步来说，即使业主同意将绿地变为停车位，但物业称停车位的收入并不全是归业主所有。他们说停车位费一部分可能是归房地产所有，另外一部分费用才返给业主，并且是折合到物业费里。而且关于收入，物业一直模糊处理，没有明确说明过。”王先生称，就算卖掉地上的500个停车位，也只能满足20%业主的需求，事实仍不能像物业所说一样，可以解决停车问题。“不少业主都认为他们‘另有图谋’，迫使业主购买地下停车位。”
部分业主：同意物业进行车辆管理
在金鼎丽城部分业主反对物业做法，质疑物业侵犯小区绿地的同时，还有一些居民表示理解物业，希望能够管理好小区停车问题。居民王先生称，自己是有车一族，但并没有车位，“我平均一星期在小区住三天左右，所以没有买车位，平时也都是停在小区外，没觉得不好的。”王先生称，每次来小区居住，大的感受就是小区乱停车的现象特别严重，“小区应该实行车辆管理，这样能更有秩序，小区也更安全。”
有着同样想法的还有还有业主董女士，“我家里有车，也有车库，在我个人看来，更希望物业能够实行车辆管理。”董女士解释到，之前因为没有实行车辆管理，所有的车辆都可以随意出入小区，让她觉得十分不公平。“一个车位少十万元，有些业主不用花钱也能停进来，我觉得对我不公平。除此之外，让我头疼的就是乱停车的现象，有时一些业主的车会随意停放，我就遇见过好几次，车堵在车库出口，完全赶不上上班。”
》》点击查看更多更全更新资讯 》》登陆m.fang.com手机查看更方便
延伸阅读： 唐山南湖大道即日起断交施工施工路段2400米
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
