唐山市：高铁网编制“两经济圈”启程即是全高速
唐山市
经国家发改委正式核准批复，3月21日津保铁路正式开工建设。这不仅将打造滨海新区通往西北部的重要客货通道，解决多年来天津没有直通西部的铁路通道的问题，津保铁路还将连接京石客运专线、京沪高速铁路、津秦客运专线等三条线路，加快推进环渤海京津冀区域高速铁路网建设，缩短京津冀城市群的时空距离，加快推进环渤海区域合作进程。
津保铁路起自天津西站终至保定站，正线全长158公里，设计时速250公里，由天津市、河北省和铁道部共同出资建设。线路自天津西站高速车场引出，经河北霸州、雄县至保定，一通达。津保铁路兼顾了客、货运输，它的建设将由铁路正线及其他配套工程两部分组成。正线工程分为天津西至霸州段和霸州西至保定段。
未来，根据环渤海京津冀地区城际轨道交通网规划，为适应旅客运输需求快速增长的需要，还将建设以北京为中心，以京津为主轴，以石家庄、秦皇岛为两翼的城际轨道交通网络。建设中的津秦客运专线设计时速350公里，建成后从天津到秦皇岛乘火车大约只需要50；而京石客运专线开通后，从北京到达石家庄的将大为缩短；到2012年左右，河北11个设区市将全部贯通高速铁路，在各省区中率先跨入高铁时代。
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