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张唐铁路通车后客车每天10对途经曹妃甸

长城网  2015-05-22 08:51

[摘要] 近日,张唐铁路张家口段孔家庄至沙岭子西段桥涵主体工程完工,目前正在进行桥面附属设施的施工。今年11月中旬,张唐铁路有望全程竣工通车。

近日,张唐铁路张家口段孔家庄至沙岭子西段桥涵主体工程完工,目前正在进行桥面附属设施的施工。今年11月中旬,张唐铁路有望全程竣工通车。

张唐铁路起自张家口市孔家庄站,经万全、宣化、赤城,承德市的丰宁、滦平、兴隆,再经唐山市的遵化、丰润、丰南、滦南、唐海,终至曹妃甸北站,正线全长528.5公里。2010年3月21日,张唐铁路开工建设,线路技术等级为国铁Ⅰ级、双线电气化,设计时速为120公里,以货运为主,兼顾客运,设计运输能力为2亿吨/年,客车每天10对。

该铁路是国家中长期铁路网规划的重要组成部分,它西接张集、京包铁路,并通过张家口、大同枢纽和集宁与西面相关线路连通至蒙西煤炭资源腹地,向东至承德西部后,折向南经唐山西部,至我国北方重要的煤炭运输港口曹妃甸。这条铁路也是我国继大秦、朔黄之后的第三条能源大通道——鄂尔多斯至唐山曹妃甸港的一期工程,承担着山西、陕西和内蒙古西部煤炭外运的重任。

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